Из воспоминаний Пестрикова Андрея Васильевича, в 1987-89 гг. водителя БТР № 387 4-й УРПЗ ММГ-2 Шибирган:
Сначала призывался на Дальний Восток, Бикинский ПО, оттуда уехал в Афган, служил в Шибергане, Джангали-Колон и Андхое. В Андхой наша 4 УРЗ из Джангалей переехала перед выводом, 18 октября 1988 года. Оттуда и выходили все вместе в Союз - 15 февраля 1989 года. Сначала планировался выход на 13 февраля, к этой дате и готовились, а среди афганцев пустили слух, что выходим 15-го для нашей безопасности. Но так получилось, что выходили 15-го - сами себя обманули, получается...
Границу пересекли после обеда. Я где-то в середине ехал - мое время пересечения границы 14-30. Значит, другие позднее. Доехали спокойно - без больших проблем. Нас сопровождали вертушки - по-моему, два "крокодила". Потом командование до нас довело, что духов в засадах сидело немало вдоль движения колонны, но не решились, наверное. Многих за успешный выход представили к наградам - я "За Отличие..." получил уже в Союзе.
Не очень точно помню, но, кажется, мы Шору дожидались, когда они подойдут и до Союза уже вместе шли. А сорбозы у ворот уже стояли, ждали нас, когда мы съедем...
Что запомнилось из своих ощущений после выхода? Первые дни спали с оружием - оружейки не были готовы, но это все привычно и не напрягало. А на третий, по-моему, день все автоматы сдали, и несколько дней без оружия передвигались по мангруппе. Вот это непривычные ощущения. Как-то не по себе от этого было - привычка, наверное. Через несколько дней снова выдали, и все вошло в свою колею.
Такую "штуку" давали после выхода в Союз
Еще один документ, который выдавался после вывода

Из воспоминаний Бойко Олега Анатольевича, в 1987-89 г. наводчик ПКС 4-й УРПЗ ММГ-2 Шибирган:
Я тогда сидел на связи. Пришел приказ из Союза всех отправить в Союз для подготовки базирования мангруппы. А оставить только необходимых для вывода мангруппы. Запомнил потому что оставили на связи меня и нач. связи Андхоя, не помню ни фамилии ни имени. Помню что несколько суток я безвылазно дежурил и когда ночью приходил кто-то из офицеров с проверкой, я с трудом открывал глаза, поднимал голову и тут же опять засыпал. Но видно входили в мое положение, поэтому никто меня не трогал и не упрекал. А еще на выводе я ехал на «Чайке», которую долго ремонтировал водила из Белоруссии, не помню фамилии. Но так и не сделал. Утром 15 февраля завел «Чайку» и сказал что останавливаться нельзя, не знаю почему. Так мы и ехали до самой границы. А еще мне кажется, что у нас на броне сидел разведчик на матрасе. И, кажется, что он слетел на кочке, а его потом кто-то подобрал.
На границе нам дали бланки телеграмм бесплатных, чтобы написать родным и близким. Я взял целую пачку, подержал ее в руках. А кому писать? Я же никому не признавался. Врал. Отдал обратно телеграммы. Состояние необъяснимое, когда хочется поделится радостью, но не можешь этого сделать чтобы не травмировать...

Из воспоминаний Иванова Андрея, в 1987-89 гг. сержанта, командира экипажа БТР № 763:
15.02.1989 г. 2-я ММГ выходила через 7-ю ПЗ. Помню, вроде всю ночь не спали. В землянке 2-й ПЗ уже кроватей не было, все напоминало большой цыганский табор. Утром собрались, вроде были корреспонденты и все фотографировали, потом стали выезжать. Местные уже стояли рядом на стреме и ждали, когда мы смоемся. Там было чем поживиться. До 7-й ПЗ проехали вроде бы без приключений. Говорили, что шмонать будут всех, но через палатку пропускали только офицеров. Встречали на заставе классно. Был митинг, концерт. Два больших казана с мясом и рисом. Прилавки с фруктами и еще чем-то. Бесплатно телеграммы родным. В общем, все как при коммунизме. С бортов что-то типа фейерверков пускали.
Начальник заставы построил в темноте: «сдайте автоматы и чтобы были почищены». Какое там, всем парадки готовить надо.
Баня была холодная. Наскоро помылись и в землянку, гладить, утюжить и т.п. Утром на машины и в Керки. Там около трех дней побыли и посадили нас в самолет типа АН-26. Довезли до Душанбе, а там сразу же по ИЛ-86 раскидали. Было несколько направлений, но мы на Москву не успели, и нас посадили на Минск. Получается, был в Белоруссии, но только в Аэропорту. Обратно борты в Москву летели, там нас несколько человек и высадили.

Вышли в Союз (фото из архива ст. пр-ка Варенцова Александра)


15 февраля 1989 г. 15 ч. 40 мин. местного времени, первые минуты на советской территории, офицеры 1 ПЗ 2 ММГ (фото из архива пр-ка Голубева Валентина)

Митинг на 7-й ПЗ сразу после вывода ММГ в Союз (фото из архива с-та Иванова Андрея)