Между собой называли просто минный трал, катки я на него помоему ставил один раз. В Акчу ездили без катков, Второй раз брали его в Файзабад, когда перевернулся 131 зил.

В 86г. в ИСВ был БАТ и Минный Тралл на базе Т-55 , МТ появился летом-86г.

Александр Викторович, спасибо! Мы-то не специалисты, а модификаций техники на базе Т-55 оказывается очень много и многие из них по сей день на службе, причем и в западных странах. Техника советская все же была достаточно надежной, хотя были машины явно не к месту и не по-делу. Мостоукладчик помню, но меня когда нас молодых в Шору привезли и устроили смотр техники ,больше всего поразил БАТ, а потом когда его в деле увидел - вообще сильно эту машину зауважал. А тралы я помню на базе танков были, но чьи они были - не знаю или армейцев или афганцев, потому что когда наша колонна одна шла - только саперы со щупами и собаками впереди были, а когда с афганской вместе шли и тралы были. Еще тогда впервые увидели БТР-80 у сарбозов и не могли понять почему у них есть, а у нас нет такой техники. Александр Викторович до сих пор не знаю куда мы ходили в конце апреля 85 г. после Альмара, где-то между Меймене и Файзабадом, ущелье какое-то - все маками тогда цветущими было покрыто, меняли сарбозовский гарнизон в какй-то крепости? Может помните. Места там уж больно красивые. Дня два там были. Потом после ночевки под Давлятобадом, вы опять к нам на БТР сели и тащили на буксире один из Шибиргнаских БТР-ов по пустыне. Тогда еще у нашего водителя Кувшинова Гоши ноги опухли и вы сели за руль, ну и с первого же тычка меня долбануло переносицей о средний люк

Если мне память не изменяет ,Это чудо называется БТС-70, только не тягач должно быть Миша,а трал.Создан был на базе Т-55.Еще на вооружении у нас был МТУ-20 это мостоукладчик,правда он был подорван, но один раз он дошел до Ташкургана, правда там и остался на долгое время, после подрыва у него был перекос двигателя и поведена броня,но это Москвичей не смутило ,хотя мы доказывали ,что брать нельзя но приказали и поехали в результате двигатель накрылся и пришлось его таскать. А вообще то по моему один раз его взяли , но в связи с малой скоростью движения при тралении , решили от него, как от тральщика отказаться, правильно Николаевич пишет брали как тягач.

Александр Николаевич, а в Шоре вроде ещё одно чудо было, по-моему мостоукладчик, тоже на базе какого-то танка?

Александр Николаевич, спасибо! Теперь понятно, это - бронированный тягач средний, вот нашел похожую машину у армейцев тут, только с ковшом и без бронещитов на гусеницах.
Да от такого "зверя" не только басмачи могли разбежаться, в Кеках народ наверное тоже заныкался в песочек

Михаил! машина эта называется БТС на базе Т-55 в башенке стоит ДШК вообщем это минный трал.Получал его я с прапорщиком С. Фешиным весной 87г.в отряде. В автопарке какое то сооружение мы все таки зацепили, при выезде в город еще включилась ТДА (термодымовая аппаратура) дыма было много.Гнали через Андхой бандиты в страхе наверное разбегались от такой техники.Навесное оборудование (катки трала и все остальное везли на машинах).При мне во всяком случае в качестве трала БТС не использовали,но в Джангаль-Арык его брали даже с ДШК стреляли, а БТРы по барханам он таскал только так.

Андрей когда его получили? Шасси и ДШК танковые, наверное от Т-62, а экипаж сколько человек - трое? Не помнишь его точное название и ТТХ? Поискал в интернете похожие танковые тралы - всякие есть, но именно такого не нашел. Когда в Меймене большие колонны водили, тралы были, но чьи - не помню, вроде сарбозовские.